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参考图片 | 产品编号 | ((() | 数量 | ECAD | 可用数量 | (kg) | MFR | 系列 | 包裹 | 产品状态 | 电压 -额定值 | 工作温度 | 尺寸 /尺寸 | 类型 | 特征 | Rohs状态 | (MSL) | 达到状态 | htsus | 标准包 | 功能 | 直径 -轴 | 长度 -轴和轴承 | 安装孔间距 | RPM | 齿轮还原比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | U15P1AF | 1.0000 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 3510 rpm | - | |
![]() | D7P1D | 577.0500 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 3505 rpm | - | |
![]() | U7P2D | 1.0000 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1765 rpm | - | |
![]() | HD3P3E | 814.5700 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1175 rpm | - | |
![]() | D3P2D | 479.3900 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1770 rpm | - | |
![]() | D10P2D | 1.0000 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1765 rpm | - | |
![]() | D15P2D | 1.0000 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1775 rpm | - | |
![]() | U5P2DCR | 969.3100 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1755 rpm | - | |
![]() | U5P2DC | 941.8100 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1760 rpm | - | |
![]() | U3P2D | 611.9300 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1765 rpm | - | |
![]() | D10P1D | 916.5100 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 3505 rpm | - | |
![]() | U32P2DC | 532.0100 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1755 rpm | - | |
![]() | D5P2D | 741.5500 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1765 rpm | - | |
![]() | D3P2H | 475.7500 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 200VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1770 rpm | - | |
![]() | U10P2DC | 1.0000 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1760 rpm | - | |
![]() | T2P2AHZ | 532.0600 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1725 rpm | - | |
![]() | U5P2D | 913.2100 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1760 rpm | - | |
![]() | U5P1D | 1.0000 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 3520 rpm | - | |
![]() | U2P2D | 484.1900 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1750 rpm | - | |
![]() | U5P1DC | 1.0000 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 3520 rpm | - | |
![]() | HD2P2E | 476.4700 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1750 rpm | - | |
![]() | U15P2D | 2.0000 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1775 rpm | - | |
![]() | HD20P2E | 1.0000 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1770 rpm | - | |
![]() | D7P2D | 971.5100 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1765 rpm | - | |
![]() | U2P2DC | 585.9400 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1750 rpm | - | |
![]() | T1P1A | 320.5700 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 3450 rpm | - | |
![]() | S3P2A | 559.3200 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1765 rpm | - | |
![]() | U10P1DC | 1.0000 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 3520 rpm | - | |
![]() | S7P2A | 975.9100 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 大部分 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1765 rpm | - | |
![]() | U32P2D | 438.6900 | ![]() | 10 | 0.00000000 | 美国汽车 | - | 盒子 | 积极的 | 208〜230/460VAC | - | - | 交流电机 | - | Rohs不合规 | (1 (无限) | 到达受影响 | 0000.00.0000 | 1 | 标准 | - | - | - | 1755 rpm | - |
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