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参考图片 | 产品编号 | ((() | 数量 | ECAD | 可用数量 | (kg) | MFR | 系列 | 包裹 | 产品状态 | 电容 | 宽容 | 电压 -额定值 | 评分 | 尺寸 /尺寸 | 高度 -座位(最大) | 安装类型 | 包装 /案例 | 温度系数 | 供应商设备包 | 数据表 | Rohs状态 | (MSL) | 达到状态 | 其他名称 | ECCN | htsus | 标准包 | 介电材料 | 电路类型 | 电容器数量 |
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![]() | SFS44T25-5J384E-00DU | - | ![]() | 1712 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 5µF,25µF | ±5% | 440 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 3.960“ (100.58毫米) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0070 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFD44T60-5K616E-F | - | ![]() | 2568 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 5µF,60µF | ±10% | 440 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 6.280“(159.51毫米) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFT44T50-7.5K391E-F | - | ![]() | 4116 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 7.5µF,50µF | ±10% | 440 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,罐-3铅 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFS44T35-5K384E-F | - | ![]() | 1146 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 5µf,35µf | ±10% | 440 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 3.960“ (100.58毫米) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFS37S35-10K400E-F | - | ![]() | 8774 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 过时的 | 10µF,35µF | ±10% | 370 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 4.120“(104.65mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 过时的 | 0000.00.0000 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFD37T50-5K391E-F | - | ![]() | 3956 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 5µF,50µF | ±10% | 370 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFC37T30-10K391E-F | - | ![]() | 6467 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 10µF,30µF | ±10% | 370 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFS37T50-5H475E-F | - | ![]() | 4753 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 5µF,50µF | ±6% | 370 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 4.870“ (123.70mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,罐-3铅 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 338-4511 | Ear99 | 8532.29.0040 | 42 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | |
![]() | SFC44T25-10K391E-F | - | ![]() | 2050 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 10µF,25µF | ±10% | 440 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFT44S45-10K491E-F | - | ![]() | 8921 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 过时的 | 10µF,45µF | ±10% | 440 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 5.030“ (127.76mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,罐-3铅 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 过时的 | 0000.00.0000 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFS44T30-20K475E-F | - | ![]() | 4144 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 20µF,30µF | ±10% | 440 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.870“ (123.70mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFS37T45-15K475E-F | - | ![]() | 2869 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 15µF,45µF | ±10% | 370 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.870“ (123.70mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFS44S20-7.5K375E-F | - | ![]() | 9482 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 过时的 | 7.5µF,20µF | ±10% | 440 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 3.870“ (98.30mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 过时的 | 0000.00.0000 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFT44T70-10J475E-00DU | - | ![]() | 1734年 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 10µF,70µF | ±5% | 440 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.870“ (123.70mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0070 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFT44T60-5J391E-00DU | 18.2600 | ![]() | 11 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 5µF,60µF | ±5% | 440 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0070 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFS37S20-7.5K328E-F | - | ![]() | 4081 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 过时的 | 7.5µF,20µF | ±10% | 370 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 3.400“ (86.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 过时的 | 0000.00.0000 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFC44S35-10K491E-F | - | ![]() | 2909 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 过时的 | 10µF,35µF | ±10% | 440 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 5.030“ (127.76mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 过时的 | 0000.00.0000 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFC44S30-15K391E-F | - | ![]() | 3218 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 过时的 | 15µF,30µF | ±10% | 440 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 过时的 | 0000.00.0000 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFS37S35-15K400E-F | - | ![]() | 7677 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 过时的 | 15µF,35µF | ±10% | 370 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 4.120“(104.65mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 过时的 | 0000.00.0000 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFC37T35-20K391E-F | - | ![]() | 8882 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 20µF,35µF | ±10% | 370 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFC37T35-5K391E-F | - | ![]() | 1163 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 5µf,35µf | ±10% | 370 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFC37T20-10K291E-F | - | ![]() | 1816年 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 10µF,20µF | ±10% | 370 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 3.030“ (76.96mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
SFS37S25-5K328E-F | - | ![]() | 2149 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 过时的 | 5µF,25µF | ±10% | 370 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 3.400“ (86.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 过时的 | 0000.00.0000 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | |||
![]() | SFS37T30-15K384E-F | - | ![]() | 8849 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 15µF,30µF | ±10% | 370 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 3.960“ (100.58毫米) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFS44S25-15K475E-F | - | ![]() | 3988 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 过时的 | 15µF,25µF | ±10% | 440 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 4.870“ (123.70mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 过时的 | 0000.00.0000 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFD37S45-7.5K391E-F | - | ![]() | 4753 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 过时的 | 7.5µf,45µf | ±10% | 370 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 过时的 | 0000.00.0000 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFT44T60-5K391E-F | - | ![]() | 8592 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 5µF,60µF | ±10% | 440 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,罐-3铅 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
![]() | SFC37S30-10K391E-F | - | ![]() | 3442 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 过时的 | 10µF,30µF | ±10% | 370 v | - | 2.120“ 53.85mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | 过时的 | 0000.00.0000 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | ||
SFC37T40-7.5K391E-F | - | ![]() | 9360 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 7.5µF,40µF | ±10% | 370 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 | |||
![]() | SFC44T30-15K391E-F | - | ![]() | 8826 | 0.00000000 | Cornell Dubilier 电子( CDE) | SF,双电动机启动 | 大部分 | 积极的 | 15µF,30µF | ±10% | 440 v | - | 2.620“ 直径(66.55mm) | 4.030“ (102.36mm) | 底盘安装,需要支架/支架 | 径向,可以 | - | - | 下载 | rohs3符合条件 | 不适用 | 到达不受影响 | Ear99 | 8532.25.0020 | 1 | PP)膜,金属化,金属化 | 公共汽车 | 2 |
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